Ошондуктан балага үлгүлүү поезд сатып алышыңыз керек

Ошондуктан балага үлгүлүү поезд сатып алышыңыз керек
Ошондуктан балага үлгүлүү поезд сатып алышыңыз керек
Anonim

Бул мурунтан эле болжол менен чоң молинолор менен жарнамаланган. эки жума мурун, Будадагы Gellért мейманканасында, 7-8-декабрдын дем алыш күндөрү чоң үлгүдөгү темир жол көргөзмөсү болот. Эски поезд фанаты катары (жыйырма жашында дагы эле поездди байкоого чыга алган) мен ошол жерде болушум керек болчу. Мындай көргөзмөдө, жекшемби күнү эртең менен ушундай жерге кирсеңиз, сизди тозок тозок күтүп турганын күтүшүңүз керек. Бирок, мунун баары оң натыйжа берет: моделдөө аркылуу балдарга кандайча жукканын көрө аласыз.

Мени кире бериш залда көп сандаган балдар тосуп алышты жана бул биринчи кабаттагы бардык көргөзмө аянтын мүнөздөдү. Бирок балдардын көптүгүнөн талаа үстөлдөрүнүн арасынан башын жерге салып карап турууга туура келди. Өзгөчө күлкүлүү болду, механикалык башкарылган автобусту, жөө жүргүнчүнү, тоокту (алар чуркайт!), шамал станциясын, мунай скважинасын жана асма жолду көргөндө балдар гана эмес, чоңдор да алардай тасмага тартып алышкан. жашоосундагы аныктоочу окуялардын бирин баштан өткөрүштү.

Бир негизги үстөлдөн тышкары (N масштабында) бир нече кичинелери бар болчу, менин сүйүктүүлөрүмдүн бири чемоданга салынган айымдын көчмө модели болчу. Экинчи жагынан, мен уюштуруучуларга башымды ийдим: эң кичинекей балдар үчүн жылма жыгач рельси бар бөлмө бөлүп беришти, ошондуктан балдардын эң кыйкырык, эң кыйкырык бөлүгүн квазикарантинге камап коюшту. Поезддин экинчи жарманкесин жана Аяз атанын келишин (ал ресторандын жетекчисинин бөлмөсүнө кирип кетти) көргөндөн кийин, биз модельерлерден эмне үчүн баары жакшы экенин, эмне үчүн алар бир нече сааттык жумушту жана жүз миңдеген форинттерди мындай хоббиге жумшашат деп сурадык. эмне үчүн балдар үчүн моделдөөнүн кереги бар.

Жердин рельефинде кооз имараттар жана топография
Жердин рельефинде кооз имараттар жана топография

"Мен ушинтип төрөлгөм" деп түшүндүрдү алардын бири. Бала кезинде атасы менен учактарды, поезддерди оюп жүргөн абышка, мектепте окуп жүргөндө эле атаандаштыкка шыктуу модельер болгон, кийин жумуш жана үй-бүлө мезгили келип, хоббиси кетип калган. Ал карыганда моделдикке кайтып келген. Анын айтымында, буга чейин техникалык нерселерге кызыккандар бул ишке киришет. Ал кошумчалагандай, темир жолду моделдөө "күчтүү каржылык таасирге ээ" жана "чоң тактыкты талап кылат". Албетте, баардык нерсенин ачкычы "балага жугузуш керек", бул жерден баары өз нугу менен кетет. Албетте, алар өз клубуна 15 жаштан жогорку адамдарды гана кабыл алышат, кокустан эмес, бул хобби үчүн белгилүү бир деңгээлде жетилгендик талап кылынат.

Ата-энелердин сурамжылоосун да четте калтыруу мүмкүн эмес. Апасы дароо эле баш бармагы менен сөөмөйүн ушалап бизге ишарат кылды, бул акчада экенин, андыктан анын 3 жаштагы баласы паровоздор менен галереялык туннелдерди түшүнө да кирбеши керек. Албетте, ата-эненин каршылыгы көпкө созулбайт, анткени бала чоң поездге жакын болгондуктан, "биз да вокзалдарга барабыз" дейт сыймыктанган ата-эне.

Мен дагы 10 жаштар чамасындагы фанатик келбеттүү үч жигитти көрдүм, алар жаңы эле темир жол станциясынын моделдеринин биринен тоноп жаткан жүргүнчү поезддердин бирин эмне үчүн ишке киргизбей койгонун сурап жатышкан. Модель темир жолчу трансформаторду буруп, укмуштуудай өрөөндүн көпүрөсүн көздөй поездди айдап баратканда, жигиттердин бири мындай көргөзмөгө биринчи жолу келип жатканын айтты, бирок "менин атамдын жер төлөсүндө беш чарчы метрлик үстөл бар" кошулду. Үйгө Томас, кичинекей паровоз, Брио тибиндеги поезддер бар экенин, апасы да катаал, кечинде балдарды компьютерден бууп, ойноого кысым көрсөтөөрүн чуркап келген атасы да ырастады. Ойногону жакшы.

Сунушталууда: